Recuerdos frágiles de un Temucano... : 無料・フリー素材/写真
Recuerdos frágiles de un Temucano... / Patiperro por la vida
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| 説明 | En autobús o en un tranvíaNos iremos por la vidaDisfrutando librementeDel viajar...¡Vamos! ¡Todos a bordo!Dos mil ocho, mes de marzo... y la gran novedad parte definitivamente para no volver más. El regreso del tren de pasajeros Alameda - Temuco (conocido como TerraSur Temuco o EFE Temuco) fue tan volátil y tan frágil como las promesas que lo pusieron en marcha.Cuando se inauguró este servicio (a fines de noviembre del 2003), no solo se daba un buen paso hacia adelante con el material (pasar de composiciones con "coches de acero con décadas a cuestas" a un tren "completamente moderno") con el que se realizaban los viajes, sino que dio paso a un nuevo concepto para larga distancia. Todo fue marchando casi bien... hasta que las fallas, el altísimo costo de operación y las pésimas condiciones de la vía entre Laja y Temuco terminaron por sepultarlo y sacarlo de funcionamiento en agosto del 2006. Lo curioso, fue cómo se dio, ya que se utilizó la excusa de un temporal que causó graves daños a infraestructuras ferroviarias en el sur y a la "renovación de la vía" entre Chimbarongo y Chillán.En el último trimestre del 2007, un rumor fuerte ronda dentro de la empresa: el tren a Temuco regresa para el verano del 2008. Tras unas pruebas que se hicieron con estos equipos para el "Tren de la Teletón" de dicho año (2007), se decide aprovechar de evaluar los tiempos de viajes. Terminaron siendo de 10 horas entre Alameda y Temuco, con paradas en Victoria y Lautaro.El 18 de enero del 2008 sale el primer "TerraSur Temuco Veraniego" (conocido por algunos como Ultrasur a Temuco) lleno de pasajeros... y ferroaficionados. Las salidas se realizaron los viernes en sentido Temuco y los domingos en sentido Santiago. Sin embargo, todo este sueño duró hasta el 2 de marzo de dicho año, en que partió este tren para no volver más.En fin. Este material se usó mucho para reforzar el servicio TerraSur Chillán en épocas de alta demanda, hasta que el Terremoto del 2010 volvió a sacarlos de circulación... y esta vez, para lo locomotora, fue para siempre.Quizás, ¿quién sabe si algún día esos coches puedan volver a tierras tan emblemáticas? Eso, no lo sabemos.Saludos.Extinct 'TerraSur Temuco' special summer railway service waiting to depart from Araucania's region to Santiago de Chile, doing it to never return. March 2, 2008.Greetings!Patiperro por la vida... |
| 撮影日 | 2008-03-02 19:23:22 |
| 撮影者 | Patiperro por la vida , Santiago, Chile |
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| 撮影地 | Temuco, Araucania, Chile 地図 |
| カメラ | Canon PowerShot A530 , Canon |
| 露出 | 0.017 sec (1/60) |
| 開放F値 | f/2.6 |
| 焦点距離 | 7111.111111 dpi |