Museo Ferroviario de Catalunya : 無料・フリー素材/写真
Museo Ferroviario de Catalunya / Juan Enrique Gilardi
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| 説明 | Locomotora 120-2112 MZA 168 Martorell | Año 1854 | Regne Unit | 630 CV | 60 Km/h.La Martorell es la locomotora más antigua conservada en España. Modelo evolucionado de otros más antiguos y limitados, fue diseñada para remolcar trenes de viajeros en la línea de Barcelona a Molins de Rey y Martorell, que sería posteriormente absorbida por las compañías de Tarragona a Barcelona y Francia (TBF) en 1875 y por Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA) en 1891. De construcción inglesa, aportaba soluciones a los problemas planteados por la célebre ‘‘Rocket” y las locomotoras primitivas, como era la debilidad del bastidor, corregida mediante la incorporación de dos largueros longitudinales a cada lado. Fue reformada en 1913 para adaptarla al servicio de maniobras. Se le instalaron dos depósitos de agua a ambos lados de la caldera, convirtiéndose en una locomotora tipo “tanque”. Circuló siempre en Cataluña, participando en la Exposición Internacional de Barcelona del año 1929 en el stand de MZA.The Martorell is the oldest locomotive of those kept in Spain and shows an early example of how adaptable the railway is. It is a model developed from older and more limited ones. It was designed to tow passenger trains, what It did for several decades. Constructed in Britain, It ran on the little Barcelona-Martorell line, which was successively transferred to larger companies: Tarragona, Barcelona y Francia (TBF) in 1875 and Madrid, Zaragoza y Alicante (MZA) in 1891. Here, it was changed to adapt it for the shunting service in 1913. They Installed water tanks on both sides of the boiler, turning it Into a tank-kind locomotive. It always ran in Catalonia, on the coast or nearby. |
| 撮影日 | 2019-04-09 06:42:46 |
| 撮影者 | Juan Enrique Gilardi , Mar del Plata, Argentina |
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