Sully-sur-Loire (Loiret) : 無料・フリー素材/写真
Sully-sur-Loire (Loiret) / sybarite48
| ライセンス | クリエイティブ・コモンズ 表示 2.1 |
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| 説明 | Sully-sur-Loire (Loiret)Viaduc ferroviaire de Sully-sur-Loire.Il s'agit d'un pont poutre-treillis*. Le pont était initialement prévu pour une deuxième voie qui n'a jamais été construite. Le viaduc enjambe la Loire et relie les communes de Sully-sur-Loire et de Saint-Père-sur-Loire. Le viaduc, qu'empruntait la ligne de chemin de fer Auxy-Juranville-Bourges, n'est plus en activité depuis 2013. Pour le réseau PO cette ligne permettait d'entrer dans la banlieue d'Orléans, l'ouverture fin 1873 fut retardée suite à la guerre. Le pont de Sully a été achevé en 1880. Le pont a vu passer des trains de fret au rythme de deux aller-retours par semaine jusqu'en mars 2011.Lors de la destruction du pont routier par le froid en 1985*, ce pont à servi de pont de secours par l'installation d'un pont Bailey* sur la partie libre des piles. Certains élus de la communauté de commune envisagent une transformation du viaduc en pont piétons et vélos, le pont routier étant dangereux car très fréquenté par les automobiles et les poids lourds. *Pont-treillis, pont en treillis, ou pont en poutre en treillis. Ponts composés de structures triangulées, très légères et très rigides, supportant le tablier. Au début du xxe siècle, les poutres en treillis étaient dénommées poutres américaines la technique étant apparue aux Etats-Unis. Type de construction rapide et peu onéreux.*Le pont suspendu du XIXe siècle, détruit pendant la seconde guerre mondiale et reconstruit en 1947, s'effondra à cause du froid intense (-20°C), le 16 janvier 1985, vers 7 h 40. Il n'y eut pas de victime. L'examen des aciers a montré qu'il s'agissait de ruptures fragiles au niveau des suspentes et des étriers liées aux caractéristiques chimiques des aciers (forte teneur en carbone, en soufre et phosphore), aux amorces de rupture par usinage des filetages et à une très faible résilience, notamment à basse température.*Le pont Bailley est un pont métallique du génie militaire entièrement démontable. Le pont est construit sur la rive deux fois plus long que nécessaire, puis poussé sur rails en travers du fleuve ou de la rivière. La partie en trop est ensuite démontée. |
| 撮影日 | 2016-03-14 12:58:30 |
| 撮影者 | sybarite48 |
| タグ | |
| 撮影地 | St.-Père-sur-Loire, Centre, France 地図 |
| カメラ | PENTAX K-5 II , PENTAX |
| 露出 | 0.002 sec (1/640) |
| 開放F値 | f/8.0 |
| 焦点距離 | 70 mm |