p012690 : 無料・フリー素材/写真
p012690 / PhotosNormandie
| ライセンス | クリエイティブ・コモンズ 表示-継承 2.1 |
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| 説明 | Le port artificiel Mulberry A, Omaha Beach avant la tempête dévastatrice. Un quadrillage de longues rades métalliques jalonnées ça-et-là de grues relie la terre ferme au mouvement incessant des navires de gros gabarits qui nécessitent un port en eaux profondes.Vers le 16 juin 1944, mise en service du quai flottant au Mulberry A, devant Vierville sur Mer (la descente de Vierville-sortie D 1-est visible au fond à droite). La passerelle en service est le Center Pier. Le Western Pier est en construction plus à droite et ne sera achevé que le 18 juin. La photo est prise depuis une plateforme Lobnitz installée perpendiculairement à une même Lobnitz dont on ne voit que la partie centrale, Dans l'angle inférieur gauche, on voit l'angle d'une plage artificielle métallique qui sert au déchargement d'un LST.Au centre cinq rouleaux de " Floating wooden fenders " (défenses flottantes en bois)Il s'agit de planches en bois reliées entre-elles par des câbles d'acier entrelacés et enroulées pour former une sorte de rouleau déformable maintenu par des cercles également en câbles d'acier. Ces sortes de rouleaux flottants étaient placés le long des quais et leur déformation servait à amortir les chocs éventuels lors de l'accostage des navires et empêchaient la coque de cogner dans le quai. A noter que les Lobnitz pour LST n'avaient pas ce système alors que les autres Lobnitz avaient un tel dispositif du côté accessible des quais flottants.Sur la gauche des rouets de cordages et au centre une grue sur chenilles et un camion.cf. photos p013462 et 2GM_CHBG148www.flickr.com/search/?w=58897785@N00&q=p013462 |
| 撮影日 | 2004-12-29 18:06:01 |
| 撮影者 | PhotosNormandie , France |
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| 撮影地 |